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【2ストと4スト】バイク、スクーターの違いと見分け方

今回は2ストと4ストのエンジンの見分け方について解説です。 この方法でバイクだけではなくて、発電機やスクーターについても2ストか4ストかを見分けることができます。 音だけではなく確実に見分ける方法を紹介しています。
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2ストと4ストどっちが速いのか?2ストバイクの魅力とは?

今回は2ストと4ストはどっちが速いのか?。 一般的には2ストは4ストよりも速いと言われています。なぜ2ストは4ストよりも速いのか?フル改造のミニバイクレースでは4ストと2ストどちらが速いのか? 2ストの魅力とは?ついてもお話しています。
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NSR50のレーサー紹介!カウル・チャンバー・エンジンは何使ってる?

今回は自分がカートコースの練習で使っているNSR50のSP車両を紹介します。 基本的にはエンジンはチャンバー以外ノーマルです。 NSR50のレーサーはどんな部品を使っているのか? カウルやチャンバー、エンジンの仕様からサスペンションまで紹介します。
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NSR50(ミニ)のシリンダー、前期、後期の違い

NSR50のシリンダーの前期と後期の違いを説明します。 NSR50の前期と後期の見分け方と前期シリンダーの使い道も紹介します。 前期シリンダーは使えないと思っている方はぜひ最後までご覧ください。
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NSR50のフロントフォーク 前期 後期 ミニの径や長さの違い

NSR50フロントフォークの前期、後期、Miniの違いを解説します。 フロントフォークの長さの違いやシートパイプの違いなど何がどう違うのか? フォークの中身のばねやシートパイプを迷っている方は参考にしてください。
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ベアリングとは?車やバイクに使われている種類や規格について

ベアリングとは何なのか? 車やバイクに使われている種類とベアリングの側面に刻印されている型番の数字が何を表しているのかを詳しく解説しています。 ベアリングの型番やすき間、シールの種類などベアリングについて詳しく知りたい方はぜひ最後までご覧ください。
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NSR80とNSR50のエンジン違い最高速は?80は速いのか?

今回はNSR80とNSR50のエンジンの違いをお話したいと思います。 NSR80のエンジンは50と比較して、排気量のアドバンテージだけ速いのか? NSR50とNSR80の違いについて詳しく解説していきます。
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アドレスV125Gカスタム内容を紹介!通勤・通学の最速原付!

今回は通勤で使用しているアドレスV125Gを紹介します。 詳細なスペックは2007年式アドレスV125G K7モデル(CF46A)です。 V125とV125Gの違いや通勤快適装備と燃費やカスタム内容を紹介しています。
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NSR80のカスタム!街乗り・ツーリング用!最高速〇〇〇キロ!

街乗りとツーリングメインで使っているNSR80を紹介します。 街乗りメインではあるのですが、肝心なところはキッチリと手を入れていてこれでサーキットも走行できます。 NSR80の最高速と5年ぶりにエンジンをかけた整備方法も紹介します。
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マキタ18Vバッテリーを12V電源にして電動空気入れ(エアーポンプ)

回はマキタの18Vバッテリーを使って12Vの電源を作りました。電源の取り出しはシガーソケットから取り出します。 持ち運び式の電源で電動空気入れを動かします。 気軽に大容量の12V電源が取れます。
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