初心者向けバイク情報

ミニバイクレースとは、排気量が125cc以下の原付のレースのことです。 ミニバイクレースを全く知らない方が、原付のレース？と聞くとショボいとかダサいとか思うかもしれません。 しかし、ミニバイクレースは、やってみるとバカにできな...

原付の寿命はメンテナンス次第では２０年以上乗ることもできます。 部品があれば交換することで新品同様になるので、部品が手に入る期間は乗ることができます。 しかし、原付を部品交換で２０年以上乗り続けるには、メンテナンスのための工具...

今回は原付とバイクのアイドリング調整について解説しています。 アイドリングとは何か？アイドリング調整のやり方と適切なアイドリング回転数。そして、アイドリングで止まってしまう場合の原因と対策まで、アイドリング調整について詳しく解説しています。

今回は原付のバッテリーについて、バッテリー上がりの症状、寿命、交換方法、充電方法をかんたんにまとめてみました。 原付だけではなく、車のバッテリーにも当てはまるのでバッテリーについて知識を深めたい方はぜひ最後までご覧ください。

今回は原付・バイクのエンジンのかけ方を紹介します。 紹介する内容は、スクーターのセルとキックのエンジンのかけ方。 ミッション車のセルとキックのかけ方。 最後に、ミッション車の押しがけでのエンジンのかけ方とエンジンがかかりにくい時の裏技を紹介します。

乗らなくなって長期間、放置した原付やバイクのエンジンがかからない時にかける方法を５つ紹介します。 ほとんどの場合、今回紹介する５つの方法でエンジンがかかる可能性が高いです。 復活できるかどうか見極めるためにも、紹介する方法を試してみてください。

今回は原付、スクーターが３万円台で買えるかどうかをお話します。 また、原付を出来るだけ安く買える買い方と、中古の原付スクーターのチェックポイント、おすすめのスクーターを紹介しています。 気になる方はぜひ最後までご覧ください。 ...

今回はバイク、原付（スクーター）の空気圧について解説しています。 適正な空気圧はいくつなのか？ おすすめの空気圧の点検頻度と、タイヤの空気を入れすぎた場合どうなるのか？ そして、おすすめの空気入れなどを紹介しています

原付のオイル交換の頻度や交換時期について解説しています。 アドレスV125のメーカー指定のオイル交換頻度と実際に交換している頻度を紹介します。 また、交換頻度をメーカー指定よりも短くしている理由もお話しています。