初心者向けバイク情報 ミニバイクレースとは？おすすめの車両と始め方
ミニバイクレースとは、排気量が125cc以下の原付のレースのことです。 ミニバイクレースを全く知らない方が、原付のレース？と聞くとショボいとかダサいとか思うかもしれません。 しかし、ミニバイクレースは、やってみるとバカにできないくらい面白く...
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初心者向けバイク情報 
初心者向けバイク情報 原付の寿命は何キロ、何年まで？２０年乗れるのか？寿命を伸ばす方法を紹介
原付の寿命はメンテナンス次第では２０年以上乗ることもできます。 部品があれば交換することで新品同様になるので、部品が手に入る期間は乗ることができます。 しかし、原付を部品交換で２０年以上乗り続けるには、メンテナンスのための工具や技術が必要で...
バイク 原付/バイクのアイドリング調整のやり方
今回は原付とバイクのアイドリング調整について解説しています。
アイドリングとは何か？アイドリング調整のやり方と適切なアイドリング回転数。そして、アイドリングで止まってしまう場合の原因と対策まで、アイドリング調整について詳しく解説しています。
バイク 【原付最速】NSR50とNS-1の違いとどっちがおすすめ？
NSR50とNS-1の違いと最初に乗るならどっちがいいのかを解説します。
NSR50とNS-1の違いについては、車体の違いとエンジンの違いをそれぞれ紹介し、乗るならどちらがいいのかについては、NS
R50とNS-1それぞれ解説しています。
バイク 原付スクーターは３万円台で買えるのか？選び方とおすすめ紹介
今回は原付、スクーターが３万円台で買えるかどうかをお話します。 また、原付を出来るだけ安く買える買い方と、中古の原付スクーターのチェックポイント、おすすめのスクーターを紹介しています。 気になる方はぜひ最後までご覧ください。 原付スクーター...
バイク NSR50のレーサー紹介！カウル・チャンバー・エンジンは何使ってる？
今回は自分がカートコースの練習で使っているNSR50のSP車両を紹介します。
基本的にはエンジンはチャンバー以外ノーマルです。
NSR50のレーサーはどんな部品を使っているのか？
カウルやチャンバー、エンジンの仕様からサスペンションまで紹介します。
バイク NSR50(ミニ)のシリンダー、前期、後期の違い
NSR50のシリンダーの前期と後期の違いを説明します。
NSR50の前期と後期の見分け方と前期シリンダーの使い道も紹介します。
前期シリンダーは使えないと思っている方はぜひ最後までご覧ください。
バイク バイクのエンジンが冬（寒い日）にかかりにくい理由。キャブ車の原付や改造車に多い
なぜ冬にバイクのエンジンが掛かりにくいのか？
掛かりにくい時はどうしたらいいのか？
今回の対象車種はキャブ車になりますが、寒い日にバイクのエンジンがかかりにくい理由と対策を詳しく説明していきます。
バイク バイクのエンジンに高速ベアリングは要らない！交換時期が短くなります。
今回はエンジンの中で最も重要なベアリングのクランクサイドベアリングについて、
高速ベアリングを交換するとエンジンは速くなるのかどうかを解説していきたいと思います。
バイク 最高速140km以上NSR50をボアアップしたフル改造原付を紹介
今回はウワサの時速140km以上出る原付！
岡山国際サーキットでオープン2ストクラスに出場しているTeam澤のマシンを紹介します。