初心者向けバイク情報原付スクーターは３万円台で買えるのか？選び方とおすすめ紹介
今回は原付、スクーターが３万円台で買えるかどうかをお話します。 また、原付を出来るだけ安く買える買い方と、中古の原付スクーターのチェックポイント、おすすめのスクーターを紹介しています。 気になる方はぜひ最後までご覧ください。 ...
初心者向けバイク情報
バイクバイク（原付）の空気圧はどれくらいが適正か？
今回はバイク、原付（スクーター）の空気圧について解説しています。 適正な空気圧はいくつなのか？ おすすめの空気圧の点検頻度と、タイヤの空気を入れすぎた場合どうなるのか？ そして、おすすめの空気入れなどを紹介しています
バイク原付のオイル交換頻度は？(通勤アドレスV125オイル交換時期)
原付のオイル交換の頻度や交換時期について解説しています。 アドレスV125のメーカー指定のオイル交換頻度と実際に交換している頻度を紹介します。 また、交換頻度をメーカー指定よりも短くしている理由もお話しています。
バイク【２ストと４スト】バイク、スクーターの違いと見分け方
今回は２ストと４ストのエンジンの見分け方について解説です。 この方法でバイクだけではなくて、発電機やスクーターについても２ストか４ストかを見分けることができます。 音だけではなく確実に見分ける方法を紹介しています。
バイク2ストと４ストどっちが速いのか？２ストバイクの魅力とは？
今回は２ストと４ストはどっちが速いのか？。 一般的には２ストは４ストよりも速いと言われています。なぜ２ストは４ストよりも速いのか？フル改造のミニバイクレースでは４ストと２ストどちらが速いのか？ ２ストの魅力とは？ついてもお話しています。
中華CNC中華CNC1310組み立てを紹介
アルミも加工できる剛性が高い中華CNCを導入したので組み立てを行いたいと思います。 中華CNC1310には組み立て手順書、説明書が入っていません。 組み立て手順や使用するボルトを写真を交えて紹介しています。
バイクNSR50のレーサー紹介！カウル・チャンバー・エンジンは何使ってる？
今回は自分がカートコースの練習で使っているNSR50のSP車両を紹介します。 基本的にはエンジンはチャンバー以外ノーマルです。 NSR50のレーサーはどんな部品を使っているのか？ カウルやチャンバー、エンジンの仕様からサスペンションまで紹介します。
バイクNSR50(ミニ)のシリンダー、前期、後期の違い
NSR50のシリンダーの前期と後期の違いを説明します。 NSR50の前期と後期の見分け方と前期シリンダーの使い道も紹介します。 前期シリンダーは使えないと思っている方はぜひ最後までご覧ください。
3DプリンターiPhoneで自作スマートロック。ESP32をスマホで操作
ESP32を使ってガレージのシャッターを開閉するスマートロックを自作しました。 製作費用は2000円で、アルディーノのプログラムを少し勉強すれば誰でも作ることが可能です。 配線方法やサーボモーター動作原理、プログラムの解説も行っています。
バイクNSR50のフロントフォーク 前期 後期 ミニの径や長さの違い
NSR50フロントフォークの前期、後期、Miniの違いを解説します。 フロントフォークの長さの違いやシートパイプの違いなど何がどう違うのか？ フォークの中身のばねやシートパイプを迷っている方は参考にしてください。